2007
Nord West 420 Flybridge
Formidling • NW420-038
Skrog nr SENWY42038D707
Visning Vindön, Sverige
SOLD
Propulsion
Motorer | 2x Volvo Penta IPS 600 |
Kraft | 2x 435 hp |
Toppfart, ca | 35 kn |
Motortype | Innenbords |
Drifttype | Pod |
Drivstoff | Diesel |
Dimensjoner
Lengde | 13.5 m |
Bredde | 3.9 m |
Dypte, ca. | 1.2 m |
Drivstoffkapasitet | 2x 600 L |
Vann kapasitet | 1x 500 L |
Septiktank | 1x 180 L |
Tørrvekt, ca | 12000 kg |
ANNEN
Produsent | Nord West Yachts |
Designer | Benny Martinsson |
Båtkategori | Motor |
Material | Glasfiber |
Sengeplasser / Kabiner / WC | 6 / 3 / 2 |
Svensktillverkad kvalitetsbåt med tre dubbelkabiner och två badrum.
EXTERIÖR
El ankarspel förut, rostfritt ankare, kättingmätare, fjärr
El ankarspel akter, rostfritt ankare, fjärr
El sänkbart bord m soldyna på flybridge
Grill på flybridge
Kylskåp på flybridge
Teakdäck komplett
Kapell sittbrunn
Kapell flybridge
Kapell frontrutor
Integrerad badplattform m badstege
Dusch på badplattform (k/v)
Flaggstång och flagga
6 fendrar o 4 förtöjningstampar
INTERIÖR
Bäddmadrass i alla kabiner
Skinn i salong, ljust
Stereo/CD med fyra högtalare i salong och två i sittbrunn
TV/DVD i salong
TV i förkabin
Corian i pentry, Midnight
Kylskåp (130 L)
Kyl/frysbox (40 L)
Varmluftsugn/micro/grill
Köksflökt över elspis med två plattor
Servis för 8 personer
NAVIGATION ETC
2 x joystick; förarplats, flybridge
Bogpropeller
2 x Raymarine plotter/radar 12 tum E120RC med 4 kW radomantenn och backkamera
2 x Raymarine autopilot med roderindikator och Rate-Gyrokompass
2 x VHF m DSC-D Ray240E
AIS mottagare
Bränsleförbrukning L/h
Digitalt motorinstrument, förarplats/fly
2 x Logg & Lod
Magnetkompass
Vindrutetorkare med spolning
Hydrauliska trimplan
Defroster
Strålkastare
Vatten- och bränslemätare
ÖVRIGT
Dieselvärmare
Landströmsanläggning
Skydd mot åsk- o blixtnedslag
Isolationstransformator
Mastervolt batteriladdare (120Ah) med inverter 2.5kW
Dieselgenerator/elverk (6.1 kW)
LED belysning
Hydraulisk öppning av motorrumsluckor
NOTE: Första bilden är en broschyrbild.
Informasjonen på denne båten er gitt i god tro og antas å være nøyaktig, men kan ikke garanteres. En kjøper, eller hans inspektør, bør undersøke slike detaljer og betingelser som kjøperen ønsker å validere. Vi forbeholder oss retten til å gjøre endringer eller at båten ikke lenger er til salgs.